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工信部公布今年第3批共计304款车型新能源汽车

返回列表 来源:水冷散热器厂家 发布日期:2018-04-06

近日,工信部公布了今年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括94家车企的304个车型,其中乘用车有49个,客车有144个,专用车有111个,专用车由物流车、环卫车、售货车等其他用途专用车构成,其中物流车96款,占比86%;环卫车13款,占比12%;其他用途专用车2款,占比2%。动力电池水冷散热器专家根据提供的数据了解到,本次公布的新能源汽车能量密度与续航能力都有很大的提高。

 

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动力电池液冷散热器专家还按照2018年补贴政策中对新能源专用车的技术要求进行比对,发现本批次新能源车仅有数款车型因电池能量密度偏低,Ekg偏高而不达标,将无法按照新政策进行补贴,虽然不影响生产与销售,但是无法获得补贴的情况下,售价将会偏高,在市场上的竞争力将会下降。

在续航方面,动力电池液冷散热器专家进行了统计,111个新能源专用车中51款标注了工况续航,60款标注的是等速续航。从数据来看,在等速法的续航里程的情况下,超过400公里的就有3款车型,续航里程250公里成了行业的底线,车企都在谋求高续航,并将其定为技术发展的方向。

 

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在车企方面,本次111个新能源专用车来自48家车企,车款数量最多的车企有东风汽车、东风集团、上汽大通、宇通重工,均有7个车型;吉利商用车和一汽解放青岛均有6个车型;成都大运、奇瑞商用车、陕西通家均有4个车型。另外成都雅骏、玖发专用车、南京金龙、北汽福田、北京汽车、昌河汽车、成功汽车、申龙客车、重庆瑞驰、新龙马、柳州五菱、江淮汽车等数十家车企进入推荐目录。动力电池水冷散热器专家认为,在未来,推出新车款的企业将会越来越多,但要指出的是也将会越来越集中,新能源车行业可能会在即将到来的几年面临一次洗牌。

 

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